2016款 S 400 L 4MATIC?奔馳S級底盤高嗎?奔馳S級購車手冊

　　大家都知道，汽車的“三大件”是發動機、變速箱和底盤，這三樣東西是保證汽車運行的最基本的配件，不管是什么價位的車型，在最初設計時就得先把操控性做好，這之后再去把其他方面完善。今天為大家介紹的是奔馳S級（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳S級前臉采用精巧的線條，給人一種非常精致的感覺，配合多幅式中網，看起來相當誘人。

　　奔馳S級車尾呈現出沉穩的設計風格，加上銀色飾條，造型沒有追求個性和前衛，但也讓它更容易被大部分人接受。同時，采用了豪華的尾燈設計，內部結構精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　奔馳S級內飾看上去非常精美，和該車定位相符合。此外，該車精細的內飾還采用銀色飾條修飾，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　奔馳S級配備3.0T V6雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率333馬力，峰值扭矩480牛·米，工信部綜合油耗9.3L/100km。

　　該車匹配7擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙叉臂式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奔馳S級的前臉造型很豪華，延續了家族式的設計語言。功能配置方面，奔馳S級配備了前排頭部氣囊、牽引力控制、自動泊車入位、藍牙/車載電話、電動后備廂、360度全景影像、發動機啟停技術、GPS導航系統等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2016款 S 400 L 4MATIC?奔馳S級底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 S 400 L 4MATIC針對動力底盤的看法吧：網友@qyc888888888說道：“5米2的車也就不說太多操控方面的事了，懸掛比我想象當中的略硬一些。感應在行進中還是慢一拍。目前只跑了市區，狹小空間慎入”

網友@黃金高【賣油郎】說道：“夠用了”

網友@huofat說道：“2噸的車方向盤依然很輕，操控起來還是很方便的，拐彎的時候非常平穩。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）