2013款 混動?君越?自動版?5座底盤高嗎?君越購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。如果你正在關注君越（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　君越車頭呈現出酷炫的設計風格，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　君越車尾給人一種非常青春的感覺，尾燈呈現出新潮的設計風格，細節上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　君越內飾造型比較新潮，視覺效果上相當個性動感。

　　君越搭載了一套油電混合動力系統，配備了2.4L L4發動機，發動機最大功率186馬力，峰值扭矩240牛·米，電動機總扭矩65牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，來到后排，君越后排空間不錯，實用性還是可以的。配置方面，君越標配了定速巡航、剎車輔助、牽引力控制、前排側氣囊、前排頭部氣囊、藍牙/車載電話、上坡輔助等配置，配置達到了同級別主流水準。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2013款 混動?君越?自動版?5座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對混動 2013款 eAssist混動 2.4L 節能舒適型針對動力底盤的看法吧：網友@qq77008452說道：“2.0T +九一T的變速箱237匹馬力動力港港的，而且還帶兩缸四缸模式，通用現在質保八年160,000公里，放心。”

網友@frweihw說道：“像君越這個車的方向盤也是非常的精準的而且它的懸架調的也是比較舒服跑。座椅也是比較的柔軟就是有一種美系大沙發的感覺而且在加上這個七秒多的提速簡直是完美雖然說它的底盤調效的比較軟但是的話，也不影響底盤到穩定性。”

網友@sonylin說道：“方向盤還可以吧，就是懸掛有點硬山路:沒走過，都是城市代步雨雪泥濘路面:還可以，不太有雪路倒車影像:還可以，比較清晰吧底盤穩定性:可以，過彎道的時候可以上坡輔助:不，沒啥大的感覺陡坡緩降:沒走過6，都是城市橫向對比:感覺不如大眾”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）