2011款 2.0XS 手動(dòng) 豪華版?森林人動(dòng)力強(qiáng)嗎?森林人購(gòu)車手冊(cè)

　　對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款森林人（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　森林人車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

　　森林人車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上運(yùn)動(dòng)的尾燈，符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　森林人內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　森林人配備了2.0L H4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩198牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙叉橫臂式獨(dú)立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，另外，森林人配備了手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、上坡輔助等配置。森林人的車側(cè)給人一種非常流暢的感覺(jué)，流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2011款 2.0XS 手動(dòng) 豪華版?森林人動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 2.0XS 手動(dòng) 豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@redbulbul說(shuō)道：“2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)雖然不是很好，但是配上斯巴魯?shù)逆湕l CVT變速箱，給人的第一感覺(jué)，就是零件之間的配合。他開(kāi)過(guò)很多車，有些車的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很大，但跟變速箱配合起來(lái)，未必就能發(fā)揮出最大的威力。”

網(wǎng)友@rhonda說(shuō)道：“動(dòng)力并不像網(wǎng)上說(shuō)的那么差，我覺(jué)得還不錯(cuò)，感覺(jué)還不如以前的奔馳2.0T，感覺(jué)不到，反而覺(jué)得動(dòng)力很好，沒(méi)有滯澀，很舒服。”

網(wǎng)友@孤獨(dú)小強(qiáng)說(shuō)道：“操控非常不錯(cuò)，SUV開(kāi)出轎車的感覺(jué)，打開(kāi)機(jī)器蓋看到發(fā)動(dòng)機(jī)被布置的特別低，所以操控可想而知了，底盤整體性強(qiáng)，試過(guò)速度稍快些過(guò)匝道測(cè)評(píng)被控制很好，畢竟是斯巴魯這方面是強(qiáng)項(xiàng)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）