<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 2016款 CLS 400 4MATIC 逸彩版?奔馳CLS級(jí)馬力怎么樣?奔馳CLS級(jí)購(gòu)車手冊(cè)

    2022-06-27 09:51:18 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
    2016款?3.0T?奔馳CLS級(jí)自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
    外觀 2016款?奔馳CLS級(jí)外觀如何 獲取底價(jià)
    內(nèi)飾 2016款?奔馳CLS級(jí)內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
    動(dòng)力底盤 2016款?奔馳CLS級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
    內(nèi)部配置 2016款?奔馳CLS級(jí)配置情況 獲取底價(jià)
    空間 2016款?奔馳CLS級(jí)空間大小 獲取底價(jià)
    細(xì)節(jié) 2016款?奔馳CLS級(jí)細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
    參配數(shù)據(jù) 2016款?奔馳CLS級(jí)排量多少 獲取底價(jià)
    外部配置 2016款?奔馳CLS級(jí)配置高嗎 獲取底價(jià)
    價(jià)格 2016款?奔馳CLS級(jí)落地價(jià)格 獲取底價(jià)
    同級(jí)對(duì)比 2016款?奔馳CLS級(jí)同級(jí)競(jìng)品 獲取底價(jià)
    購(gòu)車優(yōu)惠 2016款?奔馳CLS級(jí)最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

      隨著近年來(lái)消費(fèi)水平的提高,更多的消費(fèi)者都希望購(gòu)買一輛整體表現(xiàn)出色的中大型車,但是有的時(shí)候太全面了也不是好事,就像選車的時(shí)候大家也不知道從何看起,看了這個(gè)忘了那個(gè),這時(shí)候的話,還是直接研究車輛的各項(xiàng)參數(shù)比較合適,數(shù)據(jù)不差的車型自然相對(duì)來(lái)說(shuō)更會(huì)適合自己。今天介紹的這款奔馳CLS級(jí)詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為91.88萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

      奔馳CLS級(jí)前臉顯得頗具穩(wěn)重的感覺(jué),搭配五邊形格柵,穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。

      這款車尺寸4956/1881/1423mm,軸距2874mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條顯得很大氣。

      該車前輪胎規(guī)格255/35 R19,后輪胎規(guī)格285/30 R19,采用了豪華的多輻式輪圈設(shè)計(jì)。

      奔馳CLS級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去比較精巧,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。

      奔馳CLS級(jí)后排空間不用擔(dān)心,能滿足居家旅行的需求。另外,該車配備后座出風(fēng)口、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊。

      奔馳CLS級(jí)配備3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率333馬力,峰值扭矩480?!っ祝ば挪烤C合油耗8.8L/100km。

      不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,奔馳CLS級(jí)的車尾采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),通過(guò)細(xì)節(jié)元素的堆積,進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。后排座椅方面,奔馳CLS級(jí)后排空間的表現(xiàn)出色,符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

    2016款 CLS 400 4MATIC 逸彩版?奔馳CLS級(jí)馬力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 CLS 400 4MATIC 逸彩版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@純騙子說(shuō)道:“跑高速就很不錯(cuò)了的了,不費(fèi)油,其他開(kāi)開(kāi)停停就比較高”

    網(wǎng)友@沙漠地帶說(shuō)道:“也有可能是磨合期因素,油耗還是比較高的, 不知道保養(yǎng)后會(huì)不會(huì)好一些高速路段表現(xiàn):高速油耗在8左右目前主要是在comfort模式下開(kāi),下次試試ECO看能不能下來(lái)一些”

    網(wǎng)友@doowooshipping說(shuō)道:“現(xiàn)在都是2000轉(zhuǎn)以上換擋,動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題,往后估計(jì)油耗肯定下降。等我實(shí)踐久了再回來(lái)給大家補(bǔ)上?!?/p>

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

    >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

      相關(guān)閱讀
      點(diǎn)擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 一级a爱视频免费在线观看 亚洲综合在线另类第一页 日韩午夜午码高清福利片 中文字幕第一区第二区 | 亚洲欧美日韩国产综合点击进入 | 视频二区三区中文字幕在线 | 亚洲免费福利在线视频 | 日本一道综合久久久 | 亚洲精品一级a级精精彩在线 |