雷克薩斯GS?2016款 200t 領先版動力好嗎?雷克薩斯GS購車手冊

　　不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現？這些方面確實要有不錯的表現，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他方面的出色表現才更加有意義。今天為大家介紹的是雷克薩斯GS（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　雷克薩斯GS車頭呈現出精巧的設計風格，看上去很漂亮。

　　雷克薩斯GS車尾看起來非常高貴，尾燈呈現出豪華的設計風格，內部細節豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

　　雷克薩斯GS內飾看起來頗具精細的感覺，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　雷克薩斯GS配備2.0T L4發動機，發動機最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為獨立雙叉式懸架+橫向穩定桿，后懸架是多連桿懸架+橫向穩定桿。

　　最后來做個總結，雷克薩斯GS的前臉造型很精致，整體很高級，富有層次感。后排座椅方面，雷克薩斯GS后排空間很充裕，表現符合自身的定位。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

雷克薩斯GS?2016款 200t 領先版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 200t 領先版針對動力底盤的看法吧：網友@雍綠竹說道：“別看車子大，操作起來還是挺精準的，過彎非常舒服。”

網友@chenyan1090說道：“209匹在城市里夠用的。再加上SportS+模式對懸掛和油門反應做出調整，小激情一下還是可以的~4000轉可以爆發出轟鳴的聲浪，可以說是非常的難得。如果有能力，建議上350吧，動力更足。”

網友@一只水符鬼說道：“夠用，加速平順性很好，比渦輪增壓舒適多了，但拿它飆車肯定不行。當然，買雷克薩斯的人一般不太會去和人爭長短。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）