2015款 3.0 TDV6 混合動力版?攬勝底盤好嗎?攬勝購車手冊

　　想問大家一個問題，有哪些動力是你只能在百萬級別的豪車上才能體驗到的？外觀、內飾的設計亦或是出眾的空間、豐富的配置？這些答案都有道理，但最主要的還是動力與操控，畢竟你也沒辦法期望十幾萬的車能有超強的“三大件”。今天為大家介紹的是攬勝（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　攬勝車頭呈現出精細的設計風格，顯得分外時尚。

　　攬勝車尾呈現出精巧的設計風格，搭配豪華的尾燈，造型看上去不僅時尚，而且設計感也很強。

　　攬勝內飾看上去非常精巧，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　攬勝搭載了一套油電混合動力系統，配備3.0T V6發動機，發動機最大功率292馬力，峰值扭矩600牛·米，電動機總扭矩170牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km，工信部純電續航里程32km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，來到后排，攬勝后排空間不用擔心，能滿足居家旅行的需求。攬勝的大燈配備了氙氣遠近光燈，與整輛車的氣質很搭。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2015款 3.0 TDV6 混合動力版?攬勝底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 3.0 TDV6 混合動力版針對動力底盤的看法吧：網友@喜歡車的味道說道：“開起來非常的平穩，方向盤油門剎車，用起來也很順手，上手也很容易。這么大的車身，不考慮激烈駕駛，還是以舒適為主。方向盤的指向非常精準，沒有什么虛位，剎車有點軟，需要離前車遠一點。應對復雜路況的能力很強，走爛路的時候，四驅系統可以充分的發揮作用。也有很好的脫困能力。如果真正拿去越野，我看還是免了。”

網友@喜歡車的味道說道：“這款車3.0機械增壓發動機，最大功率(kW/rpm)： 294/5500-6500 最大扭矩(Nm/rpm)： 550/2000-5000。動力十分充沛，偶爾去野外撒個歡，表現也很棒。爬山涉水是它的強項。”

網友@S525說道：“開高速的時候很穩，油耗也很高，只是到了市區就有點油了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）