科雷傲(進口)?2013款 2.5L 兩驅舒適版動力怎么樣?科雷傲(進口)購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。今天我們要說的是科雷傲(進口)（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　科雷傲(進口)前臉呈現出動感的設計風格，整體看上去比較動感。

　　科雷傲(進口)車尾呈現出簡明的設計風格，配合素雅的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　科雷傲(進口)內飾造型非常樸素，看著相當干凈清爽。

　　科雷傲(進口)配備了2.5L L4發動機，發動機最大功率171馬力，峰值扭矩226牛·米。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，科雷傲的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，設計方面比較大膽前衛，展現出了強烈的運動氣息，很符合年輕消費者的喜好。科雷傲的車側展現出了素雅的視覺效果，線條處理并不繁復，反而很耐看。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

科雷傲(進口)?2013款 2.5L 兩驅舒適版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.5L 兩驅舒適版針對動力底盤的看法吧：網友@A4L2009說道：“動力一般般吧，但是也足夠用了，畢竟不是用來飆車的，沒有那么高要求。”

網友@lk003說道：“深踩油門照樣沒問題，但是家門口有個大坡，得深踩油門，不過家用足夠了，不過不適合暴力駕駛。”

網友@athenalili說道：“小科系出日產，這里能充分體現出日系車的細膩，操控輕柔，指向明確，有較強的轎車駕駛感受。四驅型在過較差路面時得心應手，無壓力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）