凱迪拉克XT5?2020款 改款 28T 四驅鉑金運動版底盤怎么樣?凱迪拉克XT5購車手冊

　　隨著造車新技術的開發和應用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天就帶大家來看看這款凱迪拉克XT5（詢底價|查參配）。

　　凱迪拉克XT5前臉呈現出精巧的設計風格，顯得分外時尚。

　　凱迪拉克XT5車尾呈現出穩重的設計風格，加上銀色飾條，比較容易被大部分消費者所接受，同時也有一定的精致感。

　　凱迪拉克XT5內飾看起來非常簡潔，并采用銀色飾條修飾，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　凱迪拉克XT5配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為五連桿獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，凱迪拉克XT5的車側看起來十分豪華，氣質十分出眾，能看出較為明顯的高級感。凱迪拉克XT5標配的是可開啟式全景天窗，采光率較高，顯著提升了車內的通透感。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

凱迪拉克XT5?2020款 改款 28T 四驅鉑金運動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 28T 四驅鉑金運動版針對動力底盤的看法吧：網友@kageo說道：“這輛車的操控性還算不錯，因為這輛車比較大，操控起來也不錯，雖然車很大，但是轉向角很小，轉彎也不需要太大的彎道，開起來也很輕松，方向盤手感也很好，轉向也很靈活。底盤很穩，特別是在高速上行駛的時候，車子非常的平穩；變速箱的換擋也很順暢，幾乎沒有卡頓的感覺。”

網友@lockylau說道：“說句不好聽的話，你開車的時候有多用心，我也沒感覺到，我覺得一切都很好，給油就走，加速。”

網友@太平洋網友說道：“操控起來也很不錯，別看他這么大，但開起來還是很靈活的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）