自動版?科雷傲(進口)動力強不強?科雷傲(進口)購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。今天介紹的這款科雷傲(進口)（詢底價|查參配），指導價為20.08萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　科雷傲(進口)前臉呈現出運動的設計風格，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　科雷傲(進口)車尾呈現出酷炫的設計風格，配合酷炫的尾燈，看上去動感十足。

　　科雷傲(進口)內飾給人一種十分炫酷的感覺，非常符合年輕消費者的口味。

　　科雷傲(進口)配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率140馬力，峰值扭矩193牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，此外，科雷傲配備了無鑰匙啟動系統、定速巡航、上坡輔助、手動后排側遮陽簾等配置。科雷傲的車尾展現出了流暢的視覺效果，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

自動版?科雷傲(進口)動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.0L 兩驅標準版針對動力底盤的看法吧：網友@jessica紫紫說道：“方向盤較小，轉向操作靈活輕快，感覺很到位。”

網友@廣本51說道：“SUV的操控30左右的價位不能比轎車。畢竟車身高。206MM的離地間隙不是用來飆車的，是有良好的通過性。但是整個車操控比較整，沒有松散的感覺。懸架和方向不必20多萬的轎車差。就是重心高點，絕對好開，方向輕。上手容易。”

網友@athenalili說道：“小科配備了2.5自然吸氣發動機，應該說是很夠用的，但于cvt相配合，總是感覺不是那么合適，如果是六速以上自動變速箱就好了。cvt的特點就是順滑，無頓挫，比較舒適，但在急加速，激烈駕駛上就會力不從心，油門到底也不會有太強的推背感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）