2010款 300?雷克薩斯GS動力強不強?雷克薩斯GS購車手冊

　　隨著科學技術的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優秀也會減分。如果你正在關注雷克薩斯GS（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　雷克薩斯GS前臉呈現出端莊的設計風格，穩重且不失大方。

　　雷克薩斯GS車尾呈現出高貴的設計風格，搭配精致的尾燈，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

　　雷克薩斯GS內飾顯得頗具高貴的感覺，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　雷克薩斯GS配備3.0L V6發動機，發動機最大功率231馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗9.9L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前懸架是獨立雙叉式懸架+橫向穩定桿，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，雷克薩斯GS的車尾呈現出豪華的設計風格，高級感相當明顯。來看一下后排，雷克薩斯GS后排空間無需擔心，不管是商務接待還是日常家用表現都足夠出色。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2010款 300?雷克薩斯GS動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2010款 300針對動力底盤的看法吧：網友@活著就是精彩說道：“正常模式，操控一般，s，s+模式的操控，才是我喜歡的，指哪打哪。”

網友@努力賺錢001說道：“250排量低，動力少弱，但在北京這個擁堵的城市足夠使用。”

網友@Rex.Zhang說道：“方向轉向比較輕盈，日常開比較舒服，S+模式下方向，地盤等相對會變沉，動力來的快一些，轉速攀升比較積極。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）