1.3T?奔馳A級?自動版動力強嗎?奔馳A級購車手冊

　　對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳A級（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奔馳A級前臉呈現出飄逸的設計風格，給人一種協調之美。

　　奔馳A級車尾給人一種非常酷炫的感覺，尾燈呈現出運動的設計風格，造型設計時尚，點亮后讓整車的運動感更加顯著。

　　奔馳A級內飾給人一種非常簡樸的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　奔馳A級配備了1.3T L4發動機，發動機最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，奔馳A級的大燈遠近光燈均為鹵素光源，造型設計符合當下的流行趨勢，看起來比較時尚有活力。配置方面，奔馳A級標配了剎車輔助、無鑰匙啟動系統、胎壓顯示等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

1.3T?奔馳A級?自動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 A 180 L針對動力底盤的看法吧：網友@woshineo111說道：“別看1.3T的排量，高功率有163馬力，加速7.6秒在馬路上絕對夠用了，加上1.4噸的車重，加速還是不錯了，而且低排量意味著燃油經濟性，跑高速可以關閉兩個缸的點火，絕對的省油起步/加速動力:平常建議還是用舒適模式，節能模式感受不太好也省不了太多油，想運動一把S檔也不會讓你失望，而且全系運動車型帶換擋撥片，換擋速度雖然一般，但是還是能感受到自己換擋的樂趣的動力平順性:渦輪遲滯肯定會有的，但是能接受范圍內，不會很難受”

網友@fzr950728說道：“三幅式方向盤很有運動感，后面有換擋拔片，雙拇指操作系統，操作起來都很便捷，動力雖然不大，但底盤穩健而且有質感。有著不錯的穩定性。換擋提速也沒有頓挫感，轉彎時的靈活性也比較好。”

網友@村支書說道：“轉向感覺比奧迪A3還是弱了一些的，不過能接受。在高速上變道的話，感覺是柔軟的那種變道，但也不是松垮的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）