2021款 寶馬5系?自動版內部配置怎么樣?寶馬5系購車手冊

　　隨著互聯網的發展，消費者在消費觀念上也變得理性了不少，畢竟現在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，罕有以往“只認牌子不認車”的狀況出現。因此要想把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，特別是配置表現上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有合格的表現才能在市場中站穩腳跟。作為一款指導價54.99萬元的車型，寶馬5系（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬5系內飾看上去頗具高貴的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　寶馬5系方向盤采用了真皮材質，給人一種想要駕馭的沖動。此外，這款車標配了方向盤4向電動調節、方向盤記憶。

　　寶馬5系中控屏尺寸為12.3英寸，并標配了GPS導航系統、道路救援呼叫、車聯網等七項配置。

　　這款車標配了發動機啟停技術、前排頭部氣囊、CarLife等多項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　寶馬5系配備雙天窗，車內通透，采光效果不錯，能給后排乘客帶來更愉悅的乘坐體驗。

　　該車采用了仿皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，接下來看下配置，寶馬5系配備了胎壓顯示、零胎壓繼續行駛、被動行人保護、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊等配置。寶馬5系的車側展現出了修長的視覺效果，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2021款 寶馬5系?自動版內部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 530Li 行政版 豪華套裝針對內部配置的看法吧：網友@13810067956說道：“車門沒電，關門有點費勁。買了一輛九月份的減配版的車。可以無限充電，可以遠程啟動。”

網友@xieshufenggg說道：“總體來說，性價比比 E級要高一些，但跟A6比起來就差遠了，新車打完四萬四千塊，落地五萬五，再加上腳墊一萬七千塊，一共是五萬二千塊錢。”

網友@jxcyj說道：“舒適性不錯，包裹性強，舒適，沒有顛簸的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）