寶馬5系(進(jìn)口)?2019款動(dòng)力強(qiáng)嗎?寶馬5系(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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| 外觀 | 2019款?寶馬5系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2019款?寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?寶馬5系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2019款?寶馬5系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2019款?寶馬5系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2019款?寶馬5系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2019款?寶馬5系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2019款?寶馬5系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 價(jià)格 | 2019款?寶馬5系(進(jìn)口)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
| 同級(jí)對(duì)比 | 2019款?寶馬5系(進(jìn)口)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
| 購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2019款?寶馬5系(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
隨著科技水平的進(jìn)步,我們?cè)谝惠v車(chē)上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了,不過(guò)也要注意不要本末倒置,一輛車(chē)最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開(kāi)起來(lái)不舒服的車(chē),別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天就帶大家來(lái)看看這款寶馬5系(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)。
寶馬5系(進(jìn)口)車(chē)頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得分外時(shí)尚。
寶馬5系(進(jìn)口)車(chē)尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合豪華的尾燈,造型看上去不僅時(shí)尚,而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。
寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去頗具沉穩(wěn)的感覺(jué),看起來(lái)非常大氣。
寶馬5系(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩290牛·米,工信部綜合油耗6.5L/100km。
該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何,接下來(lái)看下配置,寶馬5系配備了疲勞駕駛提示、前排側(cè)氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、上坡輔助等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。寶馬5系的車(chē)頭豪華十足,看起來(lái)十分豪華。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
寶馬5系(進(jìn)口)?2019款動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@lgllj8說(shuō)道:“方向盤(pán)手感很好,指向性和循跡性很棒,跟朋友的國(guó)產(chǎn)5系開(kāi)起來(lái),區(qū)別還是挺大的,很喜歡這款高性能卡鉗,一點(diǎn)就有,腳感舒服,剎車(chē)線性。”
網(wǎng)友@廣東無(wú)業(yè)說(shuō)道:“動(dòng)力很強(qiáng),雖然基本不會(huì)開(kāi)的太暴力,推背感比較強(qiáng)。”
網(wǎng)友@無(wú)敵三腳貓說(shuō)道:“寶馬的操控不用說(shuō),方向盤(pán)很精準(zhǔn),也很有駕駛的感覺(jué),油門(mén)和剎車(chē)的調(diào)校也挺不錯(cuò)的,整體開(kāi)起來(lái)很輕松。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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