2014款 420i Gran Coupe 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝?寶馬4系動(dòng)力好嗎?寶馬4系購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2014款?寶馬4系外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?寶馬4系內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2014款?寶馬4系動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?寶馬4系配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?寶馬4系空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?寶馬4系細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?寶馬4系排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?寶馬4系配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2014款?寶馬4系落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2014款?寶馬4系同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2014款?寶馬4系最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
一輛好車(chē)的定義應(yīng)該是什么?大氣的外觀?精致的內(nèi)飾?豐富的配置?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但有一點(diǎn)還是不能不提,那就是它的操控性,畢竟一款車(chē)首先得開(kāi)著舒服,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格,否則就本末倒置了。如果你想買(mǎi)一輛中型車(chē),那可以了解下今天介紹的寶馬4系(詢(xún)底價(jià)|查參配)。
寶馬4系車(chē)頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)較為穩(wěn)重。
寶馬4系車(chē)尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合豪華的尾燈,通過(guò)細(xì)節(jié)元素的堆積,進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。
寶馬4系內(nèi)飾給人一種非常莊重的感覺(jué),沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾,符合主流審美。
寶馬4系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩270牛·米,工信部綜合油耗6.4L/100km。
該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,寶馬4系的車(chē)尾給人一種非常大氣的感覺(jué),設(shè)計(jì)沒(méi)有特別個(gè)性張揚(yáng),這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。寶馬4系的車(chē)側(cè)彰顯了豪華的氣質(zhì),整體散發(fā)出了較為明顯的高級(jí)感,很符合其自身的定位。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算,那么不妨考慮一下它。
2014款 420i Gran Coupe 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝?寶馬4系動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 420i Gran Coupe 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@dfgdfbdffbbf說(shuō)道:“非常精準(zhǔn),而且轉(zhuǎn)彎半徑小,開(kāi)過(guò)E系之后,覺(jué)得新4系太靈活了。☆主動(dòng)剎車(chē):介入很及時(shí),但是有的時(shí)候過(guò)于靈敏,第一次開(kāi)這個(gè)功能的車(chē),會(huì)不適應(yīng)。☆感應(yīng)后備廂:這個(gè)要吐槽一下。數(shù)字鑰匙無(wú)法啟動(dòng)感應(yīng)后備箱,必須要實(shí)體鑰匙。。。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)不知道什么材質(zhì)的,很舒服,兼具了皮革的檔次,翻毛的觸覺(jué),棉質(zhì)的柔軟。另外,車(chē)道保持功能會(huì)關(guān)聯(lián)方向盤(pán)震動(dòng),并道時(shí)候會(huì)觸發(fā),感覺(jué)在玩游戲手柄,很有意思。”
網(wǎng)友@紅牛36說(shuō)道:“動(dòng)力就不給滿分了,那樣聽(tīng)起來(lái)會(huì)有一些假,動(dòng)力上可以給95分,在市區(qū)內(nèi)走走停停的路段這款車(chē)的動(dòng)力也不會(huì)出現(xiàn)令人尷尬的局面。”
網(wǎng)友@哈爾濱鴻鑫比亞迪5s店說(shuō)道:“方向盤(pán)打起來(lái)手感也不重,比較輕的操控感,要是換成了運(yùn)動(dòng)模式的話會(huì)稍微增加一點(diǎn)重力,油門(mén)和剎車(chē)的力度也剛剛好,還有定速巡航在高速上很好用。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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