哈弗H6 Coupe?2017款 紅標 柴油 2.0T 手動兩驅都市型底盤怎么樣?哈弗H6 Coupe購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的哈弗H6 Coupe（詢底價|查參配）。

　　哈弗H6 Coupe前臉呈現出端莊的設計風格，給人一種干干凈凈的感覺。

　　哈弗H6 Coupe車尾呈現出簡樸的設計風格，配合樸實的尾燈，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　哈弗H6 Coupe內飾整體看上去非常干練，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　哈弗H6 Coupe配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率163馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是雙橫臂式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，哈弗H6 Coupe的車側看起來十分素雅，觀感還不錯，有一種簡約之美。配置方面，哈弗H6 Coupe標配了倒車影像、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、藍牙/車載電話、定速巡航、陡坡緩降等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

哈弗H6 Coupe?2017款 紅標 柴油 2.0T 手動兩驅都市型底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 紅標 柴油 2.0T 手動兩驅都市型針對動力底盤的看法吧：網友@涼天滿月說道：“我覺得哈弗的任何一款車子在操控方面都比較下功夫，當時我朋友買了一款哈弗H6，不是我這款H6 coupe，我也開過，挺好開的，操控性能很棒。當然我的H6 coupe也是如此，渦輪發動機，動力十分迅猛。本來是想買雙離合的，后來想想價格的問題就沒有下手。提了手動檔的，開起來還是蠻爽的。方向盤不輕不重正合適，指向性也非常準，這樣的車子越開越有信心。”

網友@最靚的66說道：“動力非常夠用，如果想強一點運動模式絕對滿足，雖然我是新車沒有用過地板油但是試駕的時候完全感受到了，地板油的情況下前段加速的時候推背感也是有的，1.5T的渦輪機器帶動這個車身是沒有壓力的。加速表現：渦輪介入的比較及時，雖然不知道具體多少轉速能介入但是油門一踩轉速就2000以上了這個時候渦輪已經介入，而且渦輪帶來的動力也很明顯，起步于提速很快也很直接，至于多么快完全取決于踩油門的力度了，要強有強要穩有穩，加速表現確實很不錯。高速行駛的時候動力的平順性不錯，100KM之內的速度也是隨叫隨到的，高速最高120的速度，但是動力的儲備還是很有潛力的。”

網友@一介湯夫說道：“因為當初買這款車的時候就是考慮到空間大！家里老人乘坐不會那么壓抑！根本沒考慮到拿來越野！不過我回老家會走一截超級爛的道路！6coupe輕輕松松通過！這點我還是特別滿意的！底盤高！放心走！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）