<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 奔馳C級(進(jìn)口)?2018款 C 300 轎跑璨夜特別版馬力強(qiáng)嗎?奔馳C級(進(jìn)口)購車手冊

    2022-07-12 09:51:43 作者:問答叫獸
    2018款?2.0T?奔馳C級(進(jìn)口)自動版購車手冊
    外觀 2018款?奔馳C級(進(jìn)口)外觀如何 獲取底價(jià)
    內(nèi)飾 2018款?奔馳C級(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
    動力底盤 2018款?奔馳C級(進(jìn)口)動力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
    內(nèi)部配置 2018款?奔馳C級(進(jìn)口)配置情況 獲取底價(jià)
    空間 2018款?奔馳C級(進(jìn)口)空間大小 獲取底價(jià)
    細(xì)節(jié) 2018款?奔馳C級(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
    參配數(shù)據(jù) 2018款?奔馳C級(進(jìn)口)排量多少 獲取底價(jià)
    外部配置 2018款?奔馳C級(進(jìn)口)配置高嗎 獲取底價(jià)
    價(jià)格 2018款?奔馳C級(進(jìn)口)落地價(jià)格 獲取底價(jià)
    同級對比 2018款?奔馳C級(進(jìn)口)同級競品 獲取底價(jià)
    購車優(yōu)惠 2018款?奔馳C級(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

      隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,我們獲得信息的渠道變得更加多樣化。就像在購車時(shí),我們可以通過多方的比較,從而找到自己中意的車型,而其中我們最為關(guān)注的一個(gè)重要因素,就是一款車各項(xiàng)參數(shù)和配置的表現(xiàn)是否足夠優(yōu)秀。如果你正在關(guān)注奔馳C級(進(jìn)口)詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

      奔馳C級(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體略顯高級,很有層次感。

      這款車車身尺寸4708/1810/1403mm,軸距2840mm,車側(cè)呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)非常高檔,顯得頗具吸引力。

      該車前輪胎規(guī)格225/40 R19,后輪胎規(guī)格255/35 R19,采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。

      奔馳C級(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得十分高貴,高級感非常明顯,符合其自身的定位。

      奔馳C級(進(jìn)口)后排空間只能說勉強(qiáng)夠用,僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。另外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

      奔馳C級(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率245馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km。

      看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,來到后排,奔馳C級這個(gè)級別定位的車型,后排空間并不是它的長項(xiàng),可以用來放一些隨身物品。奔馳C級的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,看起來精致美觀。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

    奔馳C級(進(jìn)口)?2018款 C 300 轎跑璨夜特別版馬力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 C 300 轎跑璨夜特別版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@py8321說道:“加了48v混動后油耗比較經(jīng)濟(jì),正常城市路況開車,8~9l/100km,高速巡航可以到5l/100km左右。”

    網(wǎng)友@zhangjf說道:“雖然才跑了接近2000公里,但油耗已經(jīng)比較穩(wěn)定了,高速油耗在6升左右,市區(qū)在8升左右。這個(gè)油耗我真的相當(dāng)滿意,最開始的時(shí)候還曾經(jīng)考慮過混動版的車,現(xiàn)在看來如果每年的行駛里程不超過2萬的話,還是傳統(tǒng)的燃油車更實(shí)用。混動車型的售價(jià)要高得多,而且以后的電池更換成本,也是一筆巨大的支出。”

    網(wǎng)友@我家久久123說道:“油耗和我預(yù)期的基本相符,相比原來開的轎車來說,肯定是有一定的提升。但能換來更好的乘坐體驗(yàn)以及更優(yōu)秀的舒適性配置,我覺得還是值得的,畢竟車是為人服務(wù)的,辛苦的工作也是為了家人有著更好的生活,目前的百公里油耗為7.4升。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

    >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

      相關(guān)閱讀
      點(diǎn)擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 精品国产午夜理论片不卡 | 亚洲熟女少妇一区二区 | 在线观看亚洲人成网站 | 亚洲国产精品久久怡红院 | 视频电影免费久久 | 亚洲成AV人在线观看网址 |