2013款 2.4L?奧德賽?7座底盤高嗎?奧德賽購(gòu)車手冊(cè)

2022-07-13 09:49:14 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

2013款?2.4L?奧德賽自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
外觀	2013款?奧德賽外觀如何	獲取底價(jià)
內(nèi)飾	2013款?奧德賽內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤	2013款?奧德賽動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
內(nèi)部配置	2013款?奧德賽配置情況	獲取底價(jià)
空間	2013款?奧德賽空間大小	獲取底價(jià)
細(xì)節(jié)	2013款?奧德賽細(xì)節(jié)做工	獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù)	2013款?奧德賽排量多少	獲取底價(jià)
外部配置	2013款?奧德賽配置高嗎	獲取底價(jià)
價(jià)格	2013款?奧德賽落地價(jià)格	獲取底價(jià)
同級(jí)對(duì)比	2013款?奧德賽同級(jí)競(jìng)品	獲取底價(jià)
購(gòu)車優(yōu)惠	2013款?奧德賽最新優(yōu)惠	獲取底價(jià)

　　縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款MPV，奧德賽（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奧德賽前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　奧德賽車尾呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配運(yùn)動(dòng)的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。

　　奧德賽內(nèi)飾整體走了新潮路線，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　奧德賽配備2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力，峰值扭矩218牛·米，工信部綜合油耗9L/100km。

　　這款車匹配5擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，再看下配置，奧德賽標(biāo)配了胎壓報(bào)警、可變轉(zhuǎn)向比、前排側(cè)氣囊，配置還算不錯(cuò)，滿足日常使用還是沒有什么問題的。來到后排，奧德賽第二排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，此外第三排的實(shí)用性很強(qiáng)。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2013款 2.4L?奧德賽?7座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 2.4L 精英版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@宿州人在地球說道：“說起操控這塊的話，我是要吐槽的啦。感覺方向盤比較的重呢，不像轎車那么的靈敏，還好我是個(gè)男生，要是女生的話，就比較的吃力了。方向盤一種的話，轉(zhuǎn)向肯定會(huì)沒有那么的迅速，沒有那么的快，加之奧德賽的車身比較的長(zhǎng)一些，所以特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是要注意一下，以防掛在后車身。接著就是之前提到的懸掛問題，整體調(diào)校的偏硬吧，沒有那么的平順，唯一安慰的就是過彎道的時(shí)候車身側(cè)傾不算大，或許這就是相互的吧，魚與熊掌不可兼得，有了這卻丟了那，希望車企能夠?qū)@塊在請(qǐng)專門的專家進(jìn)行詳細(xì)的考究與多次的實(shí)測(cè)才行，不然真的很難找到其中的完美融合點(diǎn)。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“懸掛有點(diǎn)尷尬。”

網(wǎng)友@我是一只小麻雀說道：“車子動(dòng)力平順，開起來是沒有什么頓挫感的，這點(diǎn)我挺滿意。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）