2017款 2.0T?寶馬3系GT?自動(dòng)版動(dòng)力好嗎?寶馬3系GT購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　隨著造車(chē)新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車(chē)型上也能看到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才可以。今天就帶大家來(lái)看看這款寶馬3系GT（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬3系GT前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上雙腎式格柵，讓車(chē)頭顯得非常豪華。

　　寶馬3系GT車(chē)尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。同時(shí)，采用了豪華的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧，視覺(jué)效果上凸顯了很好的高級(jí)感。

　　寶馬3系GT內(nèi)飾顯得頗具精巧的感覺(jué)，并輔以銀色飾條，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　寶馬3系GT配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，寶馬3系GT的車(chē)尾采用大氣的造型設(shè)計(jì)，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺(jué)。另外，寶馬3系GT搭載了防紫外線玻璃、自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)載電視、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2017款 2.0T?寶馬3系GT?自動(dòng)版動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 330i xDrive M運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@上尉說(shuō)道：“起步的確很肉，但是關(guān)掉ECO，舍得給點(diǎn)油，還是有很有推背感的。上了40后提速還是很快的。”

網(wǎng)友@dsaaa說(shuō)道：“動(dòng)力很足，但在低速的時(shí)候，會(huì)有一種頓挫的感覺(jué)，可能是因?yàn)橛烷T(mén)的原因。”

網(wǎng)友@6552555說(shuō)道：“如果你開(kāi)的不是賽車(chē)，那么動(dòng)力肯定很強(qiáng)，作為后驅(qū)車(chē)，你會(huì)有一種“推背感”。186馬力，開(kāi)著車(chē)回了老家，在沒(méi)有硬化的沙土路上開(kāi)著。這里的地勢(shì)很高，不管是陡坡還是半坡，他都不會(huì)踩油門(mén)。都說(shuō)前擋風(fēng)玻璃是減速玻璃，一不小心就能升到一百二三級(jí)。過(guò)年的時(shí)候開(kāi)著車(chē)回家，開(kāi)個(gè)180190都是輕而易舉的事情，論壇上的高速抖動(dòng)根本就是扯淡。本人對(duì)此予以辟謠，以正視之，矯枉過(guò)正。但是市區(qū)低速確實(shí)會(huì)感覺(jué)到換擋的頓挫，還在可接受范圍內(nèi)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）