2019款 380TSI 兩驅豪華旗艦版 國VI?輝昂配置高嗎?輝昂購車手冊
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空間 | 2019款?輝昂空間大小 | 獲取底價 | |
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隨著科學技術的不斷突破,我們能在一輛汽車上看到的配置也越來越多,但偶爾也確實是看得人眼花繚亂的,不過這也不是一件壞事。實用和個性化的配置選擇越來越多,對于提高我們用車體驗是非常有幫助的。今天就帶大家來看看這款輝昂(詢底價|查參配)。
輝昂內飾整體走了沉穩路線,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。
輝昂方向盤采用皮質材質,給人的觀感還算不錯。此外,該車配備了方向盤4向電動調節、方向盤加熱、方向盤記憶。
輝昂中控屏尺寸是9.2英寸,并標配了CarPlay、GPS導航系統、CarLife等六項配置。
該車標配了360度全景影像、發動機啟停技術、CarLife等多項配置,配置表現相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。
輝昂配備可開啟式全景天窗,面積很大,視覺效果很不錯,而且采光率很高。
這款車配備了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質感,打理保養的時候也比較方便。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶。
除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,再看下配置,輝昂配備了自適應巡航、CarLife、電動后備廂、無鑰匙啟動系統、360度全景影像、剎車輔助、HUD抬頭數字顯示、自動駐車、CarPlay等配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。輝昂的車側看起來十分修長,流暢的線條讓整車看起來極為協調。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2019款 380TSI 兩驅豪華旗艦版 國VI?輝昂配置高嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 380TSI 兩驅豪華旗艦版 國VI針對內部配置的看法吧:網友@wangwei19891124說道:“座椅是很滿意的,包裹感和腰部支撐都不錯?車內噪音:車內噪音就不得不提一下下了,隔音真的好啊,以前沒開過隔音這么好的車,現在開上輝昂,覺得真的很安靜,安靜可以好好休息,聽歌和聊天,噪音非常小。懸架減震舒適性:聽說是奧迪一樣的懸掛,原來真的不一樣啊,過減速帶就輕輕的彈起一點點,很明顯感覺到只動了輪子,坑洼不平的路面也很輕松過,不過很少開到這種地方,就開過一次,平時城市路和高速多。”
網友@killbill_hi說道:“輝昂豪華版這個版本已經配備了全車真皮座椅,前排座椅支撐非常舒服,特別是腰部支撐,有效的緩解了駕駛疲勞以及避免了長期開車造成脊椎疾病風險。車內噪音:車內噪音非常小,關好窗幾乎聽不到外面的雜音,我對隔音這方面還是比較重視的,平時大家在車內聊天的時候,如果噪音很大隔音很差就會顯得很尷尬,聊天說話音調也需要很大聲,這樣無非造成了一種不輕松愉快的旅程!輝昂這一點做的非常好!”
網友@umsup說道:“隔音效果很好,在經過減速帶或者路面不平的時候,減震效果很好,尤其是駕駛室的設計很棒。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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