擁有配備現代Silverado Vortec V8的這款1984年雪佛蘭K5西裝外套

開拓者 參考價：19.49萬起

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因此，如何帶回1984年車型的一個很好的例子-由帶來一輛拖車提供。我們這里有一輛1984年的雪佛蘭K5開拓者（查成交價|參配|優惠政策）。修改了好幾次，也沒那么隨便了。我們喜歡高架的姿態，喜歡水泥灰和冰白色涂料的低調組合。

我們不確定Fuel Triton的20英寸閃亮車輪——它們包裹在一套漂亮的M/T Toyo橡膠中，但鍍鉻鏡面涂層似乎有點花哨。臥鋪的氣氛已經被破壞了，我們可以在高高的引擎蓋下專心了。這款1984年的車型用2001款Silverado 5.3升Vortec V8發動機替換了其庫存發動機，安裝后行駛了近100，000英里。

多少錢，但是車主做了一些改動——安裝了新的皮帶和軟管、AC/Delco電池、SB冷風進氣口、Rattler凸輪軸和Lokar油門線。電子控制單元現在生活在手套箱，甚至有一個OBD港口附近的引擎蓋釋放。

水泥/冰白色車身覆蓋著可移動的滑動側窗硬頂，懸架經過了四英寸粗糙鄉村提升套件的處理，而制動器也是新的，其轉子、卡鉗和剎車片在前端進行了升級。現在，內部的特點是藍色/白色乙烯基座椅和后部的可折疊長椅。

與建伍音響系統不同，鋼坯方向盤看起來非常復古——雖然建伍音響系統已經安裝在標準開口中，但它可以很容易地被丟棄，以獲得更時尚的選擇。在K5，你不會被忽視，因為Vortec V8可以通過2.5英寸的定制排氣口呼吸，其中包括幾個Flowmaster 70系列消聲器。

通過改進的線束和Dakota數字接口，你甚至可以通過Bluettoth調整四速變速器的換檔點。

這只是一個好例子的總結。因此，我們可以回到現代K5的夢想，復興的野馬，甚至是土地探險的好牧人，以獲得更多的經驗。