2.0T?哈弗H6底盤(pán)高嗎?哈弗H6購(gòu)車手冊(cè)

　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天為大家介紹的是哈弗H6（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　哈弗H6前臉顯得頗具低調(diào)的感覺(jué)，多邊形格柵采用了黑色飾物進(jìn)行修飾，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　哈弗H6車尾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，看起來(lái)比較協(xié)調(diào)美觀。

　　哈弗H6內(nèi)飾呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)上非常干凈素雅。此外，該車整潔的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　哈弗H6配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩345牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙橫臂式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，配置方面，哈弗H6標(biāo)配了陡坡緩降、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、360度全景影像、自動(dòng)駐車、上坡輔助、剎車輔助、車聯(lián)網(wǎng)等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。來(lái)看一下后排，哈弗H6后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2.0T?哈弗H6底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 藍(lán)標(biāo) 2.0GDIT 自動(dòng)冠軍版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@MEKO說(shuō)道：“超控還可以，方向盤(pán)也不錯(cuò) 不虛，坐上去視野也夠?qū)挻?還行”

網(wǎng)友@synthia23說(shuō)道：“1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)算是比較均衡的表現(xiàn)，雖然說(shuō)起來(lái)市面上1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)比較多，但是我感覺(jué)哈弗H6的1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是經(jīng)過(guò)了調(diào)教的。油門(mén)的感受特別的輕快，在提速的時(shí)候你會(huì)感覺(jué)比較省力，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)的排量不算大，讓油耗又能有一定的降低，所以我感覺(jué)選擇這樣排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，還是比較合適的，動(dòng)力也挺夠用的。”

網(wǎng)友@yhghghg說(shuō)道：“這輛車的動(dòng)力性能非常好。1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)與七速濕式雙離合變速箱匹配，動(dòng)力輸出平穩(wěn)線性。只要輕輕踩下油門(mén)踏板，速度上升得非常快。開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式深踩油門(mén)的話，還能感受到一些推背感，而且整個(gè)過(guò)程中不會(huì)有頓挫感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）