2012款 3.0 TDV6 HSE?攬勝運動版動力怎么樣?攬勝運動版購車手冊

　　不知道大家看過了這么多車型有沒有總結出什么經驗，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價格就貴，但動力強操控好的車肯定不便宜，作為汽車核心的競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。如果你正在關注攬勝運動版（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　攬勝運動版前臉呈現出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

　　攬勝運動版車尾呈現出高貴的設計風格，搭配精致的尾燈，高級感相當明顯。

　　攬勝運動版內飾顯得十分高貴，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　攬勝運動版配備了3.0T V6發動機，發動機最大功率245馬力，峰值扭矩600牛·米，工信部綜合油耗10.7L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　最后來做個總結，攬勝運動版的大燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，造型設計符合這一定位車型的身份，點亮后的辨識度很高。接下來看下配置，攬勝運動版搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2012款 3.0 TDV6 HSE?攬勝運動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 3.0 TDV6 HSE針對動力底盤的看法吧：網友@本來好色說道：“方向盤具備電子助力功能，重量會隨著速度的變化而改變，這一點很人性化，底盤的調校出色，途徑市區內的減速帶不會出現太大的抖動。”

網友@dododo2005說道：“這款車的操控十分靈敏，媳婦這種連車都沒怎么摸過的人用一周就上手了，車子的剎車踏板靈敏，給足了安全感。”

網友@liuzhuoyi說道：“電子助力方向盤，指向精準輕盈，很好開,操控也沒有對比過。底盤過減速帶還行，干脆”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）