自動版?歐陸配置怎么樣?歐陸購車手冊

　　我想絕大多數車友應該會同意，價格上百萬的車型，可以說代表了眼下民用車技術水平的頂峰，這不僅體現在汽車的“三大件”上，各種先進技術在汽車上的應用也更加直觀地反映出了這一點。今天就帶大家來看看這款歐陸（詢底價|查參配）。

　　歐陸三輻式方向盤采用皮質材質，樣式設計比較符合品牌調性。此外，該車標配了方向盤4向電動調節。

　　歐陸中控屏運用嵌入式的設計，這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。此外，該車還配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

　　這款車標配了自動駐車、胎壓報警、牽引力控制等多項配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。

　　該車采用了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結環節，來看一下后排，歐陸后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。歐陸的車側看起來十分修長，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

自動版?歐陸配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 4.0T GT V8 S 標準版針對內部配置的看法吧：網友@bksday說道：“和同價位其他的車子比較，配置算是齊全的?！?/p>

網友@xuhanglu7說道：“平時用到的配置 就是那么幾樣，可以滿足我的需求的?！?/p>

網友@夜色9768說道：“導航還是要放手機卡才準，靠GPS的太不準確了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）