科雷傲?自動版底盤高嗎?科雷傲購車手冊

　　隨著經濟的發展，對于國內消費者來說，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的科雷傲（詢底價|查參配）。

　　科雷傲前臉呈現出流暢優雅的設計風格，給人一種協調之美。

　　科雷傲車尾呈現出靈巧的設計風格，搭配年輕的尾燈，設計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

　　科雷傲內飾呈現出年輕的設計風格，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　科雷傲配備2.0L L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬7擋）。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，科雷傲的頭燈配備了鹵素遠近光燈，設計個性時尚，與傳統造型有較大區別，辨識度也不錯。科雷傲的內飾彰顯了運動的氣質，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

科雷傲?自動版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.0L 兩驅領先版針對動力底盤的看法吧：網友@mb47184947說道：“動力同級別表現較好，夠用，越野別指望。”

網友@qyvlwgi說道：“動力真的有點肉，2.5L的自吸發動機不應該是這種表現，加速性能也一般，深踩油門并沒有什么激進的感覺，整體調校偏弱。開啟四驅模式后也沒什么改變，只能說家用夠了，真想去越野啥的還是稍有不足。”

網友@小灰灰1984說道：“CVT的變速箱用過才知道，省油但是笨，動力不咋地，還是懷念開AT的時候，各種駕駛樂趣，想加速就加速。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）