雷克薩斯ES?2015款 250 豪華版內部配置高不高?雷克薩斯ES購車手冊

　　隨著技術的不斷發展和進步，各行各業都在發生著變化，之前比較沉悶的汽車行業更是如此。持續不斷有新的名詞和新技術出現在新款車型中，這些技術和配置的出現，顯著地改善了大家的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但是市場上也不是沒有性價比出色的產品。如果你正在關注雷克薩斯ES（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　雷克薩斯ES內飾給人一種十分莊重的感覺，看起來非常大氣。

　　雷克薩斯ES方向盤運用三輻式的設計，同時采用了皮質材質，樣式設計比較符合品牌調性。同時，這款車標配了方向盤4向電動調節、方向盤記憶。

　　雷克薩斯ES中控屏尺寸為8英寸，并標配了藍牙/車載電話。

　　這款車標配了牽引力控制、藍牙/車載電話、車道偏離預警系統等多項配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　雷克薩斯ES配備單天窗，對車內采光和通風都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗。

　　該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，配置方面，雷克薩斯ES標配了前/后排側氣囊、胎壓報警、車道偏離預警系統、前/后排頭部氣囊等配置。雷克薩斯ES的車側看起來頗具修長的感覺，線條流暢，車身比例協調，視覺效果不錯。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

雷克薩斯ES?2015款 250 豪華版內部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2015款 250 豪華版針對內部配置的看法吧：網友@qishang009說道：“整體感覺舒適度與心理預期相符，駕駛感覺也不錯。”

網友@j_chen_41說道：“和56 E比起來，簡直就是碾壓！光是質量，就比56 E強多了！”

網友@brightyin111說道：“舒適、安靜、平順，低速時特別突出，雙層玻璃使我在車外聽不到太多聲音。尤其是進出停車場的時候，大部分都是電動的，看著我的眼神充滿了好奇和羨慕。一開始，他還有些不習慣發動機的轟鳴聲，但一想到是燃油車，他就習慣了。120在高速上還行，感覺比5系的風噪要小一些。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）