2020款 xDrive 30Le 尊享型?寶馬X1新能源動力強不強?寶馬X1新能源購車手冊

　　不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現？這些方面確實要有不錯的表現，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現足夠出色，其他的優點才會更有意義。今天介紹的這款寶馬X1新能源（詢底價|查參配），指導價為39.98萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　寶馬X1新能源車頭呈現出大方的設計風格，穩重且不失大方。

　　寶馬X1新能源車尾呈現出端莊的設計風格，加上精致的尾燈，造型沒有追求個性和前衛，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　寶馬X1新能源內飾呈現出精美的設計風格，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　寶馬X1新能源搭載一套插電式混合動力系統，配備了1.5T L3發動機，發動機最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米，電動機總功率是95馬力，電動機總扭矩165牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續航里程110Km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，寶馬X1新能源搭載的為可開啟式全景天窗，極大程度地提高了車內的采光效果，可以為乘客提供更好的乘坐感受。接下來看下配置，寶馬X1新能源標配了無鑰匙啟動系統、電動后備廂、前排頭部氣囊、CarLife、胎壓顯示、GPS導航系統、前排側氣囊、上坡輔助、倒車影像、發動機啟停技術等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2020款 xDrive 30Le 尊享型?寶馬X1新能源動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 xDrive 30Le 尊享型針對動力底盤的看法吧：網友@愛雨筠說道：“操控精準吧，方向不會自動跑偏，開起來很穩，跑高速有安全感。”

網友@hmlhml說道：“指向精準，轉向清晰，路感真實，輪胎傳遞過來的信息很準確。”

網友@小曦Frankie說道：“起步的時候比較肉，但是如果舍得給油起步還是很給力的，上了60之后動力上來了，然后提速很有力也很有信心，中段堤速還是可以的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）