額福克斯ST輪轂材質是什么

　　【太平洋汽車網】額福克斯ST輪轂是鋁合金材質的，采用該材質的輪轂是因為該材質的輪轂在汽車行駛時縱、橫向振擺小，失衡量與慣性矩小，在輕量化的前提下，具有足夠的強度、剛度和動態穩定性，與軸、輪胎的可分離性好。

　　額福克斯ST輪轂是鋁合金材質的，采用該材質的輪轂是因為該材質的輪轂在汽車行駛時縱、橫向振擺小，失衡量與慣性矩小，在輕量化的前提下，具有足夠的強度、剛度和動態穩定性，與軸、輪胎的可分離性好。換個旋壓的基本就可以輕4kg左右一個了，現在mk4改裝群里頭基本是改的邁斯盾+邁拓mt4套裝比較多，這樣單只簧下質量至少輕6kg以上了，當然有錢可以選擇大牌鍛造+大牌卡鉗套裝，那樣會更輕更硬，原廠輪轂尺寸就是5x108 et55 63.4孔 12.5kg單只。不過換了輪轂和剎車，腳是輕了，高速穩定性會略微降低，急加速扭矩轉向會更明顯，到時候還得上杯士襯套+車體強化比較好。視線來到車身側面，Rotiform LVS輪轂映入眼簾，槍灰色的涂裝讓人仿佛聯想到身披鎧甲的勇士。原廠的福克斯ST擁有0.172Ps/kg的功率推重比，高于GTI的0.155Ps/kg，基于這么強大的實力，一套紅色的StopTech制動卡鉗是必不可少，對向四活塞的設計尤為的競技。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）