奔馳e級有自適應(yīng)巡航嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】奔馳e300l有自適應(yīng)巡航。自適應(yīng)巡航控制（ACC）是通過安裝在車輛前方的雷達用于檢測在本車前進道路上是否存在速度更慢的車輛。若存在速度更慢的車輛，ACC系統(tǒng)會降低車速并控制與前方車輛的間隙或時間間隙。

　　奔馳e300l有自適應(yīng)巡航。自適應(yīng)巡航控制（ACC）是通過安裝在車輛前方的雷達用于檢測在本車前進道路上是否存在速度更慢的車輛。若存在速度更慢的車輛，ACC系統(tǒng)會降低車速并控制與前方車輛的間隙或時間間隙。

　　在20款的奔馳E級中，只有頂配E350L上才標(biāo)配了自適應(yīng)巡航，其他車型為定速巡航，可通過選裝增配，或者后期進行原廠升級改裝實現(xiàn)；ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)簡單來說就是主動跟車、剎車的功能，在高速駕駛時作用最為明顯，也非常實用。下來帶來最新款E300L后期升級的改裝案例分享：20款E300L新款E級大標(biāo)款，改ACC也相對簡單，一套配件為鏡面大標(biāo)、雷達、支架、按鍵、線束等。

　　原車為鏤空的星徽標(biāo)奔馳標(biāo)手動既可拆下，先在里面安裝固定雷達的支架，原車是有預(yù)留位置的，中網(wǎng)不需要拆都可以安裝。

　　接下來安裝前雷達更換前、后的大標(biāo)對比效果由于大標(biāo)內(nèi)安裝了雷達感應(yīng)，所以需要更換為鏡面的大標(biāo)才帶有探測穿透功能原車方向盤按鍵ACC按鍵替換完成，主要在原來定速調(diào)節(jié)位置的按鍵有所區(qū)別，自適應(yīng)巡航實現(xiàn)調(diào)節(jié)跟車距離最后經(jīng)過電腦編程、路試校準(zhǔn)就完工了，全程施工為2-3小時。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）