雷克薩斯RX?2.0T?自動(dòng)版底盤(pán)怎么樣?雷克薩斯RX購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴?chē)上能見(jiàn)到的配置是越來(lái)越多了，不過(guò)也要注意不要本末倒置，作為一款車(chē)最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車(chē)，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天介紹的這款雷克薩斯RX（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為58.3萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　雷克薩斯RX車(chē)頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　雷克薩斯RX車(chē)尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精致的尾燈，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場(chǎng)合中都比較適用。

　　雷克薩斯RX內(nèi)飾給人一種非常沉穩(wěn)的感覺(jué)，顯得端莊且耐看。

　　雷克薩斯RX配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率238馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗9L/100km。

　　該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后雙叉臂式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，接下來(lái)看下配置，雷克薩斯RX標(biāo)配了CarLife、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、HUD抬頭數(shù)字顯示、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車(chē)便利性。雷克薩斯RX的車(chē)尾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì)，沒(méi)有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì)，顯得低調(diào)又得體。總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

雷克薩斯RX?2.0T?自動(dòng)版底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 300 豪華版 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@Bing_gege233518說(shuō)道：“動(dòng)力方面，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是油門(mén)響應(yīng)最好的，6 AT變速箱讓動(dòng)力消耗小，降檔速度快，換擋撥片也能換擋。在低速的時(shí)候，你可以切換到一個(gè)檔位，這樣你就可以快速的沖出去了。”

網(wǎng)友@yougeniuren說(shuō)道：“動(dòng)力方面，2.0T的大號(hào)車(chē)身稍遜一籌，但是在市區(qū)通勤還是綽綽有余的。”

網(wǎng)友@notime007說(shuō)道：“我老婆說(shuō)有點(diǎn)難控制，但是我一個(gè)人開(kāi)的話，應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題，總之大家注意安全，慢慢來(lái)吧，底盤(pán)的整體調(diào)教偏向于舒適性，底盤(pán)扎實(shí)，在顛簸的路面上也不會(huì)有太大的彈跳。但是對(duì)我老婆來(lái)說(shuō)，就有點(diǎn)難駕馭了，畢竟她太小了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）