捷達VS5?1.4T底盤怎么樣?捷達VS5購車手冊

　　對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天我們要說的是捷達VS5（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　捷達VS5車頭呈現出簡明的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　捷達VS5車尾呈現出質樸的設計風格，搭配素雅的尾燈，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。

　　捷達VS5內飾看起來頗具簡明的感覺，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　捷達VS5配備1.4T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，捷達VS5的大燈配備了LED遠近光燈，給人一種清新干凈的感覺。捷達VS5的內飾看起來頗具簡約的感覺，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

捷達VS5?1.4T底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 280TSI 自動榮耀版針對動力底盤的看法吧：網友@yh026說道：“轉向更清晰，方向更準確，方向盤更輕，更容易控制。主動剎車，對于經常出入人流復雜多變的場所是必要的。剎車輔助：有一次，在學校的紅綠燈處，突然跑出來一個小孩，我急忙踩了剎車，剎車系統自動啟動，幫助你踩剎車，增加剎車的力度，減少剎車距離。”

網友@uthgfjk說道：“不夸張的說我從來沒有開過這么輕盈的方向盤轉向輕盈省力.主動剎車聽說很好用但是沒敢試過以后有機會再分享.剛從高速回來的時候用自適應巡航可以說是跟走跟停不用但心會追尾.剎車的敏感性超級棒130碼15米必停.”

網友@蒙蒙茶708說道：“操控方面，我不太懂，但我覺得方向很準，轉彎和變道都很靈活，車身很穩，方向盤也很輕，一只手就能控制，剎車很靈敏，稍微一用力，車速就會慢下來。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）