森林人?2011款 2.0XS 自動 舒適版底盤好嗎?森林人購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天就帶大家來看看這款森林人（詢底價|查參配）。

　　森林人前臉呈現出飄逸的設計風格，賦予該車協調、順滑之美。

　　森林人車尾顯得頗具動感的感覺，尾燈呈現出青春的設計風格，整體設計比較美觀。

　　森林人內飾設計顯得比較年輕，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　森林人配備了2.0L H4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩198牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　該車匹配4擋自動變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是雙叉橫臂式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，森林人的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，造型設計符合當下的流行趨勢，看起來比較時尚有活力。森林人的車尾彰顯了年輕的氣質，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

森林人?2011款 2.0XS 自動 舒適版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0XS 自動 舒適版針對動力底盤的看法吧：網友@qw1212說道：“2.0的動力，不需要太強的加速，初段加速還是可以的，一般家用還是綽綽有余的。”

網友@redbulbul說道：“2.0發動機的數據雖然不是很好，但是配上斯巴魯的鏈條 CVT變速箱，給人的第一感覺，就是零件之間的配合。他開過很多車，有些車的發動機確實很大，但跟變速箱配合起來，未必就能發揮出最大的威力。”

網友@qw1212說道：“操控不錯，我裝了前頂，再加上水平對置的發動機，過彎跟轎車差不多，這個可以加，不貴，還是比較實用的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）