雷克薩斯IS?2011款 250 豪華版內部配置怎么樣?雷克薩斯IS購車手冊

　　隨著技術的不斷進步，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但有時候也真是看得人眼花繚亂，但是這也不是什么壞事。實用和個性化的配置選擇越來越多，對于提高我們用車體驗是非常有幫助的。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的雷克薩斯IS（詢底價|查參配）。

　　雷克薩斯IS內飾整體較為精美，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　雷克薩斯IS方向盤采用了皮質材質，給人的觀感還算不錯。另外，該車標配了方向盤4向電動調節。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。同時，雷克薩斯IS還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

　　這款車標配了GPS導航系統、倒車影像、胎壓報警等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　雷克薩斯IS配備單天窗，對車內采光和通風都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，雷克薩斯IS的車側看起來頗具豪華的感覺，氣質十分出眾，能看出較為明顯的高級感。雷克薩斯IS的大燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，看起來很有氣勢。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

雷克薩斯IS?2011款 250 豪華版內部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 250 豪華版針對內部配置的看法吧：網友@黯r2n說道：“車子自己用著好才是真正的享受，每個人有自己的傾向和喜好，我買它不為別的，只為喜歡而且它適合我。”

網友@網絡無界說道：“其實這種類型的車短途駕駛還好，長途駕駛脖子實在是受不了，雖然座椅很舒適，但畢竟勉強也算是個跑車級別，座椅低，開時間長了還是會很累的”

網友@華電國際:我的中國心說道：“偏低，落地差不多40萬的車，市場占有率太低，太小眾，以至于2收車市場根本賣不起價格，還是乞丐版，除了外觀+心臟+4年免費保養保修，其他沒有任何性價比。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）