帕薩特定速巡航跟時(shí)速有誤差是怎么回事

　　【太平洋汽車網(wǎng)】帕薩特定速巡航跟時(shí)速有誤差的原因：1、巡航定速開關(guān)與電氣連接接觸不良；2、車速里程表軟軸或傳感器損壞；3、電腦版內(nèi)部系統(tǒng)故障；4、巡航模式操作錯(cuò)誤或行駛環(huán)境惡劣。

　　嘗試激活A(yù)SR、ESP等安全系統(tǒng)，在ESP系統(tǒng)激活之后定速巡航會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。

　　如果手剎、腳剎、熄火、檔位等功能全部失效的情況，沿著高速公路的護(hù)欄摩擦行駛，利用護(hù)欄的摩擦力，使車輛停下來。

　　在車型配置的定速巡航系統(tǒng)主要還是電子式，這種模式直接摒除了機(jī)械執(zhí)行部分，并且在行車電腦能夠有效的完全精準(zhǔn)的通過電子信號(hào)對(duì)節(jié)氣門進(jìn)行控制節(jié)，保證保持設(shè)定速度，安全性、可靠性非常高。

　　擴(kuò)展資料：汽車定速巡航注意事項(xiàng)：

　　1、在大幅度減速后欲想恢復(fù)到之前設(shè)定的車速巡航，最好先用油門指控車輛將速度提升到想要的速度再次定速，這樣在主觀感覺上會(huì)舒服一些。而恢復(fù)功能最好在實(shí)際速度與目標(biāo)速度差距不大的情況下使用。

　　2、特殊天氣不適用定速巡航：在下雨和下雪時(shí)，地面變得濕滑，這時(shí)我們不建議使用定速巡航，因?yàn)橹粫?huì)一個(gè)勁的加油門來保持設(shè)定速度，而不像人一樣可以判斷更多的細(xì)節(jié)，在地面附著力不足，所以在特殊天氣里，還是要集中注意力，并且親自駕馭，保證安全。

　　3、在山路上不要使用定速巡航：崎嶇的山路變化多端，這時(shí)不要使用定速巡航，因?yàn)槎ㄋ傺埠皆谶@時(shí)會(huì)變得很傻，在上坡時(shí)加大油門，下坡前也不會(huì)提前減速，另外山上的彎道是不規(guī)則的，有的角度大有的角度小，始終用一個(gè)速度過彎時(shí)是非常危險(xiǎn)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）