發動機拉缸有何現象

　　【太平洋汽車網】發動機拉缸的現象：1、發動機工作時發出鐺鐺的異常響聲，響聲會隨著負荷的增加而增大，同時也隨著溫度升高響得更厲害；2、曲軸箱內有沙沙氣聲，曲軸箱內的廢氣比原來增加；3、氣缸壓力降，使用氣缸壓力表，被拉缸的汽缸壓力明顯下降；4、拉缸判斷：有異響，無力，有廢氣，也就是下排氣，費油無力開后熄火難啟動。

　　【認證專家】齊星闌認證汽車師傅，擁有多年行業工作經驗+向他提問最佳答案發動機拉缸時會出現以下現象：

　　1、發動機工作時發出鐺鐺的異常響聲，響聲會隨著負荷的增加而增大，同時也隨著溫度升高響得更厲害；

　　2、曲軸箱內有沙沙氣聲，曲軸箱內的廢氣比原來增加；

　　3、氣缸壓力降，使用氣缸壓力表，被拉缸的汽缸壓力明顯下降；

　　4、拉缸判斷：有異響，無力，有廢氣，也就是下排氣，費油無力開后熄火難啟動。

　　【認證專家】王英銳認證汽車師傅，擁有多年行業工作經驗+向他提問汽車拉缸現象有：排氣管冒煙嚴重，發動機噪聲異常，動力喪失，發動機不能正常工作甚至熄火等。拉缸是汽車發動機的常見故障之一。所謂“拉缸”是指氣缸內壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環與氣缸壁摩擦時喪失密封性，從而導致氣缸壓縮壓力降低，動力性喪失。

　　【高級專家】吳俊天認證汽車專家，汽車行業專家級大師傅+向他提問氣缸內壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環與氣缸壁摩擦時喪失密封性，從而導致氣缸壓縮壓力降低，動力性喪失。嚴重時發生熔著性磨損，造成發動機啟動困難或者自行熄火的故障。拉缸是發動機的一種重大事故。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）