東風汽車的發動機連桿型號是什么

　　【太平洋汽車網】東風汽車的發動機連桿型號是DFMA15，該發動機是直列四缸，雙頂置凸輪軸，16氣門，全鋁帶VVT可變氣門正時系統的發動機，最大功率為110千瓦。

　　1湖北汽車工業學院機械工程系東風汽車發動機廠生產實習思考題1.1汽車發動機缸體

　　1.EQ6100型（EQD6102型）發動機缸體在第一道加工工序中完成了哪些表面的加工？

　　該工序采用了什么加工方法？選用了什么加工設備？該設備的主要技術參數有哪些？

　　2.說明EQ6100型（EQD6102型）發動機缸體上兩個工藝（定位）孔的加工方法。加工這兩個工藝（定位）孔時，缸體在夾具上是如何定位的？共限制了哪幾個自由度？

　　3.在EQ6100型（EQD6102型）發動機缸體上主軸承孔和凸輪軸孔的加工過程中，各采用了哪些加工方法？各選用了什么加工機床？

　　4.EQ6100型（EQD6102型）發動機缸體上的缸套底孔經過了哪幾個加工階段？粗、精加工時所選用的鏜床是否相同？壓入缸套后又加工了幾次？缸套孔的最終加工采用了什么加工方法？其目的是什么？

　　5.EQ6100型（EQD6102型）發動機缸體在大多數表面的加工過程中均選擇了哪些表面作為精基準？符合哪項基準選擇原則？有哪些優缺點？

　　6.EQ6100型（EQD6102型）發動機缸體上的主油道孔是如何加工出來的？為何要采用這樣的加工方式？還可以采用其它什么加工方法？

　　7.觀察和分析各類型號發動機缸體的結構特點、材料和毛坯制造方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）