賽歐3火花塞是什么材質的

　　【太平洋汽車網】賽歐3火花塞是鎳錳合金材質的，采用該材質的火花塞是因為該材質的火花塞具有良好的耐熱性、導電性和耐腐蝕性，使用壽命較長，火花塞的作用是將點火線圈所產生的脈沖高壓電引進燃燒室，利用電極產生的電火花點燃混合氣，完成燃燒。

　　新賽歐汽車火花塞3年時間或3萬公里更換一次，火花塞是汽油機點火系統的重要元件，如果出現啟動困難和油耗增加，或者出現尾氣超標和怠速低的情況就需要更換了。

　　火花塞組成火花塞是汽油機點火系統的重要元件，它可將高壓電引入燃燒室，并使其跳過電極間隙而產生火花，從而點燃氣缸中的可燃混合氣。它是由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。

　　火花塞類型目前發動機裝配的火花塞主要為普通火花塞及鉑金火花塞兩種，主要區別在在于電極部分。普通鎳合金火花塞一般使用壽命為2~3萬公里，鉑金火花塞使用壽命為4~5萬公里。

　　什么情況更換火花塞

　　1、火花塞的使用周期已經到達。作為易損易耗件的一員，火花塞長期在高溫高壓的工作下，陶瓷容易脆化，發生爆碎、漏電；電極磨損縮減、點火間隙增大，導致混合氣不能充分燃燒。

　　2、積碳比較厲害。這個積碳不光是會在發動機進排氣門、節氣門等補位產生，火花塞也會因為熄火之后沒有燃燒充分的混合氣，日積月累產生積碳。形成電阻，導致點火不順暢，加油無力、反應慢等現象。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）