十萬的車哪個好?

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十萬的車以下這幾個會比較好：

1、這款被譽為顏值擔當的緊湊型suv，自上市以來就獲得不俗的銷量。外觀上看去有著旗幟鮮明的長安家族元素特性，銳氣犀利的前臉很符合年輕人胃口，豐富多彩的內飾既有時尚活潑的感覺又有細膩精致的品質；而最為亮眼的在于長安的“中國芯”藍鯨（查成交價|參配|優惠政策）高效1.4T缸內直噴渦輪增壓發動機，最大158千瓦的輸出功率與同級合資對比絲毫不弱，不足之處是搭配的7擋DCT雙離合變速箱。筆者覺得，雖然發動機動力輸出不俗但是這個變速箱的動力傳輸效率卻拉低了整體的性能，如果能配上AT變速箱那整車競爭力會更上一層樓；

2、剛剛上市的遠景X6其實是源自于吉利GX7（查成交價|參配|優惠政策）全球鷹而來，歷經多次失代更新變成了遠景suv又到2020款的遠景X6。從性價比方面看遠景X6確實有不錯的實力。配置豐富、內飾大氣、空間寬敞，在與同級競品對比起來它的空間很有說服力。不足之處就是整車的三大件和第一代比起來基本沒有什么改動，雖然上了1.4T發動機，但面對這么大型的車身和車重有點兒力不從心的感覺。還好底盤調校比老款有所改善，筆者猜測應該是用了沃爾沃的底盤調校技術，畢竟吉利花這么昂貴的價格收購沃爾沃，不可能不跟沃爾沃共享技術，那樣做就太有點兒得不償失了；

3、捷途X70（查成交價|參配|優惠政策）自從上市后一改國人對吉利造車“好用不好看”的印象，而奇瑞也發現了單單悶頭造好車是不行的，所以在捷途系列上，我們終于看到了奇瑞外觀設計上的巨大進步。捷途X70優點是有顏值、有空間、有配置，缺點是動力總成方面匹配不是很到位，或者說沒有下足本，也許是和成本有關吧，10萬的級別硬是要打造一款豪華的車型的確很不現實。