現代途勝召回升級后感受怎么樣?

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現代途勝是北京現代汽車2005年上市的一款主打年輕、時尚的運動型SUV，歷經多次改款，憑借不錯的性能和口碑，更是在2016年全球SUV銷量排行榜位居第三名。那么如此備受青睞的一款汽車，為何招到眾車主不滿而兩次召回呢？第二次召回是能真正解決問題呢？以下是第二次召回情況：

1、在2015年初，有部分車主反應途勝搭載1.6T的發動機出現了機油增多現象，機油里有一股汽油味，但4S點檢查給出的結論就是沒什么問題，正常的，廣大車主一直沒有得到一個解釋。從此關于途勝1.6T機油增多的投訴量一直高居不下。可能是迫于國家質檢總局的壓力，在2018年10月26日發布了第一次召回計劃，決定自2018年10月29日起，召回2015年8月17日至2018年9月18日期間生產的搭載1.6T發動機的全新途勝汽車，共計400377輛；

2、北京現代也承認了第一次召回因為涉設計缺陷引起的，召回的原因是因為車輛持續在低溫環境下短距離行駛時，發動機機油液面會增高，機油液面增高到一定程度時可能出現發動機故障指示燈點亮，如果在這種狀態下持續運行車輛可能造成發動機損壞，存在安全隱患。給出的解決方案是為在召回范圍內的所有車輛免費升級發動機ECU程序，并在暖通出口管路內加裝襯套，來抑制機油面增高，消除安全隱患。另外對因為機油增多造成的發動機故障北京現代汽車公司提供終身保修；

3、當時在召回范圍內的車主應該都收到了4S店的電話或者短信，給出的解釋呢一般都是咱這邊還沒有出現這種情況的，為了防患未然，廠家要求升級，也都是沒有任何費用的。相信大部分客戶也都選擇了升級。但升級過后車主的反應更糟，起步肉，加速無力，油耗高，廠家與4S店也沒有給出什么說法，車主要求再降回原來的程序，4S店給出的答復是降不回來的，等候廠家通知。當時會看到許多途勝車主在4S內討要說法，甚至有些車主把橫幅拉到了北京現代廠家的大門口；

4、又經歷了將近一年時間的等待，北京現代汽車公司于2019年8月17日開始對此次范圍內的汽車第二次召回，第二次召回還是發動機ECU程序升級，這次更換的是加裝節溫閥的發動機上水管，別帶了一次包含機油、機濾和工時費的保養；

5、關于第二次召回升級，許多車主都選擇了觀望的態度，目前還沒有太多的反饋，到底能不能徹底解決機油增多和第一次升級帶來的問題，廠家和4S店都沒有給出明確的答復。第二次召回升級不是強制性的，4S店給出的答復是可以選擇不升級只做保養，升級什么時候做都可以，明顯區別于第一次召回的說法，我感覺廠家的信心還是不夠的；

6、第二次召回升級有沒有效果還有待驗證，我們不敢妄下結論。但是廠家承諾的因為機油增多造成的發動機故障提供終身保修，希望廠家能給車主一個明確的界定，什么樣的故障才是因為機油增多引起的？到時候又由誰去檢測判定？省的出現故障了再與4S店扯皮，最終買單的還是車主自己。