2010款 2.5i 豪華導航版?傲虎底盤怎么樣?傲虎購車手冊

　　隨著新技術的開發和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款傲虎（詢底價|查參配）的實力如何。

　　傲虎前臉呈現出精巧的設計風格，看起來相當誘人。

　　傲虎車尾呈現出沉穩的設計風格，配合精致的尾燈，整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。

　　傲虎內飾設計看上去十分莊重，顯得端莊大方。

　　傲虎配備了2.5L H4發動機，發動機最大功率167馬力，峰值扭矩229牛·米，工信部綜合油耗9.1L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后雙叉橫臂式獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，傲虎的內飾造型很精致，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。傲虎的車尾展現出了豪華的視覺效果，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2010款 2.5i 豪華導航版?傲虎底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.5i 豪華導航版針對動力底盤的看法吧：網友@87ytfgbnjkl說道：“平順性非常好， SGP平臺優化了車身、底盤和懸架系統，讓操控性得到了極大的提升，而且非常的精準，而且還有 EyeSight輔助系統，在城市道路上，可以極大的減少車輛的碰撞。”

網友@serai說道：“踏板靈敏，加速快，在高速上猛踩油門，動力隨叫隨到。”

網友@CRV迷說道：“這是斯巴魯的拿手好戲。兼顧舒適性與操控性。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）