高爾夫?2017款 230TSI 自動舒適百萬輛紀念版有什么配置?高爾夫購車手冊

　　預算大概有十幾二十多萬，買車的時候應該主要看哪些方面？這個價格區間選車其實很不容易，畢竟大部分消費者預算區間都在這一塊，車型也是五花八門。除了性能、空間表現外，配置比較豐富的車型也可以提高你購車的性價比。今天我們要說的是高爾夫（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　高爾夫內飾給人一種非常新潮的感覺，并飾以銀色飾條，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　高爾夫方向盤采用平底三輻式的設計，并采用皮質材質，給人的觀感還算不錯。

　　高爾夫中控屏采用嵌入式的設計，給人一種十分簡練的感覺，這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。另外，中控屏配備了藍牙/車載電話。

　　這款車標配了上坡輔助、自動駐車、定速巡航等多項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　這款車配備了織物座椅，雖然沒有皮質座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優勢。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，高爾夫的大燈遠近光燈均為鹵素光源，設計上沒有墨守成規，顯得比較個性美觀，符合當下年輕群體的喜好。此外，高爾夫搭載了全車車窗一鍵升降、上坡輔助、倒車影像等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

高爾夫?2017款 230TSI 自動舒適百萬輛紀念版有什么配置，讓我們來看看廣大車主對2017款 230TSI 自動舒適百萬輛紀念版針對內部配置的看法吧：網友@li1115說道：“平心而論，這輛車的性價比并不高。國產、日系、大眾的其他緊湊型轎車，甚至中型車的性價比都比 rline要高。不過，愛是無價之寶。上面說了這么多廢話，其實大部分都是為了湊數，買下這輛車的時候，我毫不猶豫的買下了MK8。有信仰的因素，但他更喜歡駕駛和操控，喜歡在倒車的時候做無數次的調整，喜歡在堵車的時候把車和車之間的縫隙擠進去，喜歡過彎的時候不拖泥帶水。本來是沖著 GTI去的，但是四月份的時候， GTI一直沒有消息。高 R只有國5，可能再也沒有國6了，甚至連高爾夫阿蘭這一代也可能成為最后一代油車。可惜的是，當他有能力買到自己想要的座駕時，油車卻漸漸沒落了。我不能接受自己開著無情的高爾夫9。”

網友@mingoal說道：“沒有滿載，拉著兒媳婦兒反正空間不大，一家三口不用考慮空間”

網友@mosigao說道：“噪音控制的還算不錯，這輛新車比以前的要好很多。座椅軟硬適中，包裹性極佳。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）