風(fēng)行SX6?2022款 1.6L 手動(dòng)下鄉(xiāng)版底盤怎么樣?風(fēng)行SX6購車手冊(cè)
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外觀 | 2022款?風(fēng)行SX6外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?風(fēng)行SX6內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2022款?風(fēng)行SX6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?風(fēng)行SX6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?風(fēng)行SX6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?風(fēng)行SX6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?風(fēng)行SX6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?風(fēng)行SX6配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2022款?風(fēng)行SX6落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2022款?風(fēng)行SX6同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2022款?風(fēng)行SX6最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于一款車而言,動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響,所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升,現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車產(chǎn)品。今天為大家介紹的是風(fēng)行SX6(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
風(fēng)行SX6車頭呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種很簡(jiǎn)約的感覺。
風(fēng)行SX6車尾顯得十分古典,尾燈呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺也挺耐看。
風(fēng)行SX6內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為雅致,看上去雖說十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。
風(fēng)行SX6配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力,峰值扭矩151牛·米,工信部綜合油耗6.9L/100km。
這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和拖曳臂式懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),風(fēng)行SX6的車尾給人一種很素雅的感覺,看起來比較協(xié)調(diào)美觀。風(fēng)行SX6的車側(cè)看起來頗具簡(jiǎn)約的感覺,簡(jiǎn)潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
風(fēng)行SX6?2022款 1.6L 手動(dòng)下鄉(xiāng)版底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 1.6L 手動(dòng)下鄉(xiāng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@ningyaya說道:“一個(gè)人開車還行,滿座就有點(diǎn)吃力了。每次轉(zhuǎn)速在2000左右,輸出平穩(wěn)。”
網(wǎng)友@kmxar說道:“操控的感覺好霸氣啊”
網(wǎng)友@huzheng88說道:“電動(dòng)助力方向盤低速輕盈高速穩(wěn)定,檔位輕盈”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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