奧迪汽車用什么發動機

　　【太平洋汽車網】奧迪汽車是1.4t發動機，最大馬力為154馬力，最大扭矩為240牛米，這臺發動機可以在5200轉/分鐘時輸出最大功率，在1750到3500轉/分鐘時輸出最大扭矩，配備了可變氣門正時技術，使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

　　發動機是汽車的心臟。

　　奧迪a3是1.4t發動機，型號搭配ea211發動機，和大眾捷達高爾夫速騰都是一樣的。這款發動機的特點就是在于它是首款在四缸引擎上采用氣缸關閉系統的發動機，這是品牌的一大特色亮點。

　　EA211發動機是大眾旗下新型汽車發動機，該系列發動機同時也是首款在四缸引擎上采用氣缸關閉系統的發動機，在提升燃油經濟性上有著明顯的優勢。

　　奧迪出品的一款轎車產品，基于大眾MQB平臺研發，車身采用了輕量化設計和鋁制材料。動力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發動機。 奧迪A3的底盤設計非常周到，前懸架為麥克弗遜式，后橋為扭轉、曲柄式結構帶分開布置的彈簧和減振器，除了操縱性極佳外，后懸架布置的空間利用率也很高，因此載貨面積在同級車中出類拔萃。所有A3系列車型，前后制動均為盤式，前制動帶通風槽。

　　全新的EA211系列發動機采用了全鋁的材質所打造，首先在重量上要比之前的EA111系列輕了22公斤。同時由于新發動機內部摩擦和消耗的降低，以及更加優化的熱量管理系統，使得EA211發動機的燃油消耗還降低了8-10個百分點。通過發動機解剖圖不難看出，EA211發動機恢復了正時皮帶的配置，這一改變主要是為了降低發動機內部的功率消耗和噪音。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）