日野汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高正常嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】日野汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高是不正常。造成發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高的原因:1.節(jié)溫器失效。2.水泵失效。3.汽缸墊損壞。
日野發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙是0.25-0.30mm,氣門間隙,是為保證內(nèi)燃機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的正常工作而設(shè)置的,由于配氣機(jī)構(gòu)工作時(shí)處于高速狀態(tài),溫度較高,因此如氣門挺桿,氣門桿等零件受熱后伸長(zhǎng),便全自動(dòng)頂開氣門,使氣門與氣門座關(guān)閉不嚴(yán),造成漏氣現(xiàn)象。
日野發(fā)動(dòng)機(jī)氣門調(diào)整順序:
1、預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)使冷卻液水溫達(dá)到80度至90度。打開離合器殼體上正時(shí) 標(biāo)志檢查孔和缸蓋罩。確認(rèn)缸蓋螺栓處于擰緊到規(guī)定扭矩狀態(tài)。轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使飛輪上“0”刻線與離合器殼上標(biāo)記線對(duì)齊,確認(rèn)第一缸進(jìn)排氣門搖臂的弧面與凸輪軸凸輪基圓接觸,即一缸活塞處于壓縮上死點(diǎn)(假如搖臂與凸輪接觸,則應(yīng)旋轉(zhuǎn)曲軸360度)此時(shí)氣門處于關(guān)閉位置;
2、松開調(diào)整螺釘1的鎖緊螺母2,用螺絲刀轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘使螺釘下端面與氣門桿3上端面之間A為規(guī)定的間隙值(用厚薄規(guī)的厚度確定)。保持螺絲刀不動(dòng),擰緊鎖緊螺母至規(guī)定扭矩,然后可用厚薄規(guī)插入間隙A進(jìn)行復(fù)查,如此可以調(diào)完第一缸進(jìn)、排氣門間隙;
3、然后順時(shí)針轉(zhuǎn)曲軸(從發(fā)動(dòng)機(jī) 前端看),對(duì)于4缸機(jī)每轉(zhuǎn)動(dòng)180度,即可按點(diǎn)火順序1-3-4-2的次序調(diào)整下一發(fā)火缸的氣門間隙。對(duì)于3缸機(jī)則每轉(zhuǎn)240度,即可按點(diǎn)火順序1-2-3次序調(diào)整(曲軸旋轉(zhuǎn)的角度可用飛輪齒圈的齒數(shù)進(jìn)行換算)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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