2012款 180V CVT至尊版?逸致空間舒適嗎?逸致購車手冊

　　雖然現在的MPV無論是設計還是配置，相較以往都有了明顯的提升，但空間表現向來是MPV最大的賣點之一。正因為如此，如今的MPV車型產品在空間上也下了不少工夫，無論是家用還是商用都需要盡可能給每一個乘客最好的體驗。今天介紹的這款逸致（詢底價|查參配），指導價為19.68萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　逸致車頭呈現出炫酷的設計風格，搭配多邊形格柵，看起來比較動感。

　　逸致車尾呈現出靈動的設計風格，配合銀色飾條，整體布局非常舒緩，而且細節的處理也很到位。同時，采用了青春的尾燈設計，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　逸致內飾造型看上去較為新潮，視覺效果上相當個性動感。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　逸致后排空間表現比較出色，能給乘客帶來良好的乘坐體驗。此外，該車配備后排頭部氣囊。

　　逸致后備廂常規空間表現有些差強人意，但好在后排座椅支持比例放倒，儲物空間能得到進一步擴展，這樣多放一些行李就不在話下了。

　　又到了最后的總結環節，逸致的車尾采用了較為年輕的造型設計，符合當下主流的審美標準。再看下配置，逸致配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2012款 180V CVT至尊版?逸致空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 180V CVT至尊版針對空間的看法吧：網友@lintong717說道：“坐上很舒服，開起來也很舒服的車。基本上這個車不會讓你費什么心。豪華版的氣囊很全，對家人來說多了保護。特別表揚一點，密封性特好，外面的聲音過濾非常好。孩子隔著窗對我喊，什么都聽不見！喜歡駐車雷達，四個角都有。以前車四個角經常蹭，這能好點了。”

網友@小淫馬說道：“板車一個，減震是相當硬，要不怎么那么能裝呢！在爛路上后或過減速帶還是慢點開，要不后排人要罵娘了。”

網友@diesel7說道：“我的是逸致 2012款 180E CVT精英多功能版，寬敞實用。顧客坐進去都說這車寬敞。第二排移到最后都可以翹二郎腿。第三排只能坐小孩，大人只能短時間臨時坐一下，長時間可能受不了。我坐了300公里就腿酸。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）