2012款 5.0 V8 SC 尊崇創世版?攬勝底盤高嗎?攬勝購車手冊

　　不知道大家是否有過這也的經歷，在和朋友聊車的時候，往往是要聊到那些價值過百萬的車型的。而這些車型在操控和動力上往往也是讓人津津樂道。因為“三大件”是一款車最核心的地方，也是最體現一款車核心價值的部件。如果你正打算購買一款中大型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛攬勝（詢底價|查參配）。

　　攬勝車頭呈現出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

　　攬勝車尾呈現出豪華的設計風格，搭配精致的尾燈，優秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。

　　攬勝內飾整體比較穩重，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

　　攬勝配備5.0T V8機械增壓發動機，發動機最大功率510馬力，峰值扭矩625牛·米，工信部綜合油耗17.3L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，攬勝的內飾豪華十足，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。攬勝的車側彰顯了修長的氣質，流暢的線條讓整車看起來極為協調。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2012款 5.0 V8 SC 尊崇創世版?攬勝底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 5.0 V8 SC 尊崇創世版針對動力底盤的看法吧：網友@我就是佛2009說道：“車內操控輔助系統多，就算是新手也能在一周內迅速掌握駕駛技巧，多功能方向盤帶助力功能，車身穩定功實用。”

網友@如冰烈火說道：“動力是強勁的，畢竟這么大的發動機在這里擺著。”

網友@BBS0003說道：“和高大的車身相比，方向盤輕盈，這是很多朋友開過我車后的第一反應。準頭不會錯。底盤厚實，在顛簸路段以及超車變道時表現出的扎實感，給人以信心。確實，以越野車起家的路虎，最大的優勢就是底盤扎實。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）