2020款 430 PHEV 混動精英版 國VI?帕薩特新能源內飾材料怎么樣?帕薩特新能源購車手冊

　　對于車企而言，生產制造一款新車絕非容易的事，各個方面都要反復斟酌。就比如在內飾設計上，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風格，以迎合市場的主流審美，滿足消費者的需求。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛帕薩特新能源（詢底價|查參配）。

　　帕薩特新能源內飾呈現出炫酷的設計風格，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　帕薩特新能源方向盤采用了皮質材質，看起來質感尚可。

　　帕薩特新能源儀表盤呈現出酷炫的設計風格，能夠激發駕駛者的駕駛欲望。

　　帕薩特新能源中控屏尺寸為8英寸，并標配了GPS導航系統、藍牙/車載電話、CarPlay等四項配置。

　　該車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。

　　帕薩特新能源后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。此外，該車配備后座出風口、后排獨立空調、后排頭部氣囊。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，功能配置方面，帕薩特新能源標配了CarLife、自動駐車、GPS導航系統、藍牙/車載電話、發動機啟停技術、前排頭部氣囊、前排側氣囊等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。帕薩特新能源的車側看起來頗具修長的感覺，優雅的姿態令人過目難忘。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2020款 430 PHEV 混動精英版 國VI?帕薩特新能源內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 430 PHEV 混動精英版 國VI針對內飾的看法吧：網友@mayamax818說道：“這款車的舒適度還是很值得一說的，因為新能源呢，大多數這款車也不例外，它是屬于一種中高端的。內飾座椅都是包裹感很強，很軟的，長時間駕駛也不會疲勞，后座也非常舒服，可以倒頭就睡，在路上不會感覺到顛簸，最多也就是搖搖晃晃的感覺”

網友@mgc1980821說道：“車子的整體舒適度是很OK的，座椅不管是支撐性還是包裹性都是非常OK的，車子的減震也非常不錯，即使過一些鄉村坑洼路段的時候，也不會覺得很顛簸，坐過我車的人都說坐著舒服，唯一美中不足的是新車有點異味，雖然不重但還是聞的到。車內噪音異味:車子隔音不能說很好，但也算不錯，在高速上雖然也能聽到噪音，但不會覺得很吵，音樂一放就能解決噪音問題，不會影響駕駛心情。”

網友@icesi說道：“座椅的配置很舒服，里面有很好的填充物，而且懸架調校的不硬，車子還有隔音也給力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）