2019款 280TSI DSG舒適型 國(guó)Ⅵ?速騰馬力強(qiáng)嗎?速騰購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?速騰外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?速騰內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?速騰動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?速騰配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?速騰空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?速騰細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?速騰排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?速騰配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?速騰落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?速騰同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?速騰最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
毫無(wú)疑問(wèn),緊湊型車仍然是當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度最高的級(jí)別之一。車企在緊湊型車這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。當(dāng)然這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)其實(shí)是好事,因?yàn)槲覀冇辛烁嗫梢赃x擇的車型。但選車時(shí)也要主義仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)參數(shù),以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。今天就帶大家來(lái)看看這款速騰(詢底價(jià)|查參配)。
速騰前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)多幅式中網(wǎng)采用了黑色飾物進(jìn)行修飾,看起來(lái)更加有活力。
該車車身尺寸4753/1800/1462mm,軸距2731mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入,很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。
這款車前后輪胎規(guī)格均為205/60 R16,采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。
速騰內(nèi)飾看上去非常動(dòng)感,并采用了銀色飾條進(jìn)行修飾,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。
速騰后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。另外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
速騰配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗5.7L/100km。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,來(lái)看一下后排,速騰后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。另外,速騰標(biāo)配了自動(dòng)駐車、全車車窗一鍵升降、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、多色車內(nèi)氛圍燈、上坡輔助等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2019款 280TSI DSG舒適型 國(guó)Ⅵ?速騰馬力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 280TSI DSG舒適型 國(guó)Ⅵ針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@大錫月亮水說(shuō)道:“全系led大燈,十色氛圍燈,各種配置一應(yīng)俱全,全車真皮,全景天窗,應(yīng)用盡有,誠(chéng)意十足,完全滿足家用。”
網(wǎng)友@liufang2009說(shuō)道:“如果說(shuō)這輛車的性價(jià)比是10分的話!我可以給你七點(diǎn)五分!它的優(yōu)點(diǎn)是高速省油!獨(dú)立懸掛后座!這輛車的性能非常好!穩(wěn)!空間很大!外觀設(shè)計(jì)牛逼!讓人眼前一亮!后備箱的空間很大,可以容納貨物和生活用品,后排座椅可以折疊,空間利用率大大提升!”
網(wǎng)友@鳳舞玖天說(shuō)道:“前期駕駛油耗基本能維持在官方的平均油耗5.5,這個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)源于每天上班的10公里平均油耗表顯,駕駛偏向于很溫柔,基本不急加速急減速,但是開(kāi)了兩個(gè)月,感覺(jué)車子熟悉了,駕駛起來(lái)也膽大了,開(kāi)起來(lái)就偏向于激烈駕駛了,到5000公里的時(shí)候油耗就基本保持在7-8了,我一度懷疑是機(jī)油問(wèn)題,但是做了首保以后,發(fā)現(xiàn)并沒(méi)有改善,后來(lái)才發(fā)現(xiàn)是自己駕駛問(wèn)題,專門(mén)拿了幾天早上上班測(cè)試了一下,用那種溫柔的駕駛方式,大概就是輕輕地一腳油門(mén)開(kāi)到60的速度,然后就滑行,等一下又輕輕加點(diǎn)油,就這樣開(kāi),基本也不踩剎車,測(cè)試下來(lái)確實(shí)能再開(kāi)到5.5,但是車是拿來(lái)開(kāi)的,不能為了省油而省油,到現(xiàn)在基本油耗都在7-8,其實(shí)油費(fèi)也差不了多少,激烈駕駛一個(gè)月也就多幾十元錢(qián),這個(gè)還是能接受。最初買(mǎi)這臺(tái)車有很大的原因就是看中低油耗,所以這個(gè)就感受比較多一點(diǎn)了,現(xiàn)在1.6萬(wàn)公里了,發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題,我們幾個(gè)同事有買(mǎi)1.6的速騰,也有1.4T的速騰,我們?nèi)齻€(gè)不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)月下來(lái)的平均油耗折算成每公里的費(fèi)用居然是差不多都是5毛多”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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