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  • 風行S50EV?2019款 旗艦型動力怎么樣?風行S50EV購車手冊

    2022-08-19 09:55:40 作者:問答叫獸
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      縱觀眼下的汽車市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產品力,那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。如果你想買一輛緊湊型車,那可以了解下今天介紹的風行S50EV詢底價|查參配)。

      風行S50EV前臉呈現出酷炫的設計風格,有著一定的運動氣息。

      風行S50EV車尾呈現出炫酷的設計風格,加上年輕的尾燈,看上去動感十足。

      風行S50EV內飾風格看起來十分新潮,視覺效果上相當個性動感。

      風行S50EV搭載了一套純電動動力系統,配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率122馬力,電動機總扭矩280牛·米,工信部純電續航里程410km。

      這款車匹配固定齒比變速箱。

      這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

      最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,風行S50EV的車尾展現出了流暢的視覺效果,輪廓顯得平滑舒緩,視覺效果不俗。配置方面,風行S50EV標配了360度全景影像、GPS導航系統、胎壓顯示、前排側氣囊、無鑰匙啟動系統、牽引力控制、定速巡航、并線輔助、剎車輔助、前排頭部氣囊等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

    風行S50EV?2019款 旗艦型動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 旗艦型針對動力底盤的看法吧:網友@qxf說道:“操控也 很好,很順水不累人,操控便捷,剎車反應給力。”

    網友@cs_1mq65說道:“操控也沒什么難度,和一般的自動擋的車型沒有什么區別,而且車上的功能很多,日常駕駛很不錯,360清晰,停車都變的很簡單。”

    網友@gzkanu說道:“轉彎很靈活,操控性 過彎都很靈活,而且市區開好操控。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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