2014款 3.0L?奔馳E級空間大嗎?奔馳E級購車手冊

　　隨著人們收入的不斷提高，消費者手中的財富也越來越多，特別是在那些一線城市，中大型車也算得上是比較常見了。當然有不少人是看中了中大型車的內部空間才決定購買的，寬敞的空間更能帶來出色的用車體驗，消費者自然也是不會吝嗇自己的錢包。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳E級（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級車頭呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　奔馳E級車尾看上去非常端莊，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設計風格，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　奔馳E級內飾顯得十分精細，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設計者的小心思。

　　這款車采用了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級后排空間充裕，是這個級別應該有的表現(xiàn)。另外，這款車配備后風擋遮陽簾、后排頭部氣囊、后排獨立空調、后排側氣囊等配置。

　　奔馳E級后排座椅由于不支持放倒，一定程度上影響了后備廂的空間擴展性，想要裝一些大件物品就顯得有點不夠用。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，配置方面，奔馳E級配備了主/副駕安全氣囊、前/后排側氣囊、胎壓報警、前/后排頭部氣囊等配置。奔馳E級的頭燈近光燈為LED光源，遠光燈為鹵素光源，設計營造了較為明顯的高級感。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2014款 3.0L?奔馳E級空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 改款 E 300 L針對空間的看法吧：網友@j0702說道：“座椅比較長，后排也比較傾斜，坐起來還是比較舒服的。”

網友@奔奔意意說道：“奔馳E級的座椅采用人體工程學設計，對人體線條的貼合程度極高，提供了高水平的舒適度感受。坐奔馳果然不是浪得虛名。E級的后排也是同樣的舒適，行政級別的享受”

網友@joey1979說道：“身高1.68米的我坐在里面空間太大很舒服，超級喜歡。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）