2021款 Spyder 2.0T?保時捷718底盤高嗎?保時捷718購車手冊

　　隨著造車新技術的開發和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款跑車，保時捷718（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　保時捷718前臉呈現出戰斗的設計風格，搶眼的形象讓人印象深刻，加上鍍鉻飾物，十分亮眼。

　　保時捷718車尾給人一種十分兇悍的感覺，尾燈呈現出醒目的設計風格，造型設計采用了比較少見的元素裝飾，獨特的觀感更容易吸引年輕消費者。

　　保時捷718配備了2.5T H4發動機，發動機最大功率366馬力，峰值扭矩430牛·米。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架都使用了麥弗遜式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，保時捷718的大燈標配了氙氣遠近光燈，看起來很有氣場。同時，保時捷718標配了溫度分區控制、防紫外線玻璃、可加熱噴水嘴、可變轉向比、發動機啟停技術、自動空調等配置。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2021款 Spyder 2.0T?保時捷718底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 Spyder 2.0T針對動力底盤的看法吧：網友@Xiao.7說道：“操控就不說了，前面提到過，運動模式比530更舒服。”

網友@巨蟹iuhuihui說道：“沒出磨合，沒太猛給油，但依然換強勁。”

網友@mff3說道：“駕駛這款車非常的刺激，方向盤的手感很好，路感清晰，指向特別精準。車身扎實，靈活性很高，是一款能夠激起你強烈駕駛欲望的車。高速穩定性和彎道性能也很棒，需要到賽車場上才能發揮其真正性能，總體表現相當優秀。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）